أظهرت بيانات لتتبع السفن أن أربع ناقلات نفط وغاز على الأقل تراجعت عن محاولة عبور مضيق هرمز، بعد تجدد الهجمات على سفن في الممر المائي الاستراتيجي مما أدى إلى تزايد المخاوف بشأن السلامة والأمن.
ويأتي تغيير هذه الناقلات لمسارها بعد تعرض ناقلة غاز طبيعي مسال قطرية وناقلة نفط خام ترفع العلم السعودي لأضرار بالقرب من المضيق أمس الثلاثاء، عقب تقارير أفادت بأن إيران أطلقت صواريخ على سفن في الممر المائي، مما دفع السلطات البحرية لرفع مستوى التهديد للسفن العابرة للمضيق إلى "شديد".
ووفقا لمحللي شركة فورتكسا فقد زاد عدد السفن الفارغة التي تنتظر التحميل في رأس لفان ليتجاوز العشرة في أوائل يوليو تموز.
وأضافت فورتكسا أن أكثر من 50 ناقلة فارغة تابعة لقطر للطاقة وأدنوك موجودة في أنحاء الخليج والهند ومضيق ملقة وأن بعضها عطلت نظام التعريف الآلي لأكثر من عشرة أيام.
ومع ذلك، تمكنت ناقلتان على الأقل للنفط الخام من مغادرة المضيق، إذ أبحرت ناقلة النفط العملاقة تينجون التي تديرها شركة نيبون يوسن والمحملة منذ أواخر فبراير شباط بمليوني برميل من النفط الخام القطري، من مضيق هرمز مساء أمس الثلاثاء.
ووفقا لبيانات شحن فقد غادرته كذلك أمس الثلاثاء ناقلة النفط العملاقة بيرتامينا برايد التي تديرها شركة الطاقة الإندونيسية الحكومية بيرتامينا بعد تعطيل جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بها. وتحمل هذه الناقلة مليوني برميل من النفط الخام السعودي تم تحميلها مطلع مارس آذار.
وأحجمت نيبون يوسن عن التعليق على الناقلة تينجون. ولم ترد بيرتامينا حتى الآن على طلب التعليق.
